電(diàn)容式液位(wèi)計應用的(de)***初成果是(shi)飛機油箱(xiang)内油量🛀的(de)🚩測定🙇🏻，它具(ju)有準确度(dù)較高(通常(cháng)基本誤差(cha)爲±2.5%～±0.5%，特殊精(jing)心制作時(shi)可💞達±0. 1%)、結構(gòu)簡單、可靠(kao)、安裝方便(bian)等優點。目(mu)前，它已經(jing)成爲生産(chǎn)💰過程測量(liàng)和控制領(lǐng)域中應用(yong)廣泛的物(wu)位計之㊙️一(yī)。在生産過(guo)程中，儀表(biao)使用的環(huán)境條件及(ji)工作介質(zhi)的壓力、溫(wēn)度、成🚶分、含(han)水量等工(gong)藝變量的(de)随機變化(hua)***終以被測(ce)介質介電(dian)常數變化(huà)的形式呈(chéng)現出來。它(ta)将直接影(yǐng)響🔴檢測元(yuán)件的輸出(chu)信号，***終影(ying)響測量的(de)準确性。一(yi)旦它們的(de)影響不可(ke)忽略，須***采(cai)用補償方(fang)法。

補償方(fāng)法有很多(duō)，我們可以(yi)根據被測(ce)介質介電(dian)常數變化(huà)的情💚況，對(duì)測量結果(guǒ)的要求及(jí)“性能價格(ge)比”等因素(sù)選取合适(shì)的☎️方法。這(zhè)裏介紹一(yi)下實用的(de)雙輸入法(fǎ)産品。

1、定點(diǎn)校正法

自(zi)動補償介(jie)電常數的(de)電容液位(wèi)計示意圖(tu)如圖1所示(shi)。在被測✔️液(ye)位範圍的(de)中部，水平(píng)安裝一個(ge)電容物位(wèi)開關或🔴音(yin)叉液位開(kai)關自動補(bǔ)償介電常(chang)數的電容(rong)液位計示(shì)意圖如圖(tu)1所示。當液(yè)位到達該(gai)位置時，電(dian)容傳感器(qì)電容量産(chan)生變化㊙️或(huo)原先振蕩(dàng)的音叉受(shou)液體阻礙(ài)而停振，于(yu)是發出開(kāi)關信号，調(diào)節電路工(gōng)作，改變輸(shū)出特性的(de)斜率，使✌️液(yè)位計的讀(dú)數值與該(gāi)點位置對(duì)應的液位(wèi)值相吻合(he)，從而取得(dé)消除εl變化(huà)影響的效(xiào)果。

該方法(fa)适用于容(róng)器内液體(tǐ)的介電常(chang)數變化緩(huan)慢的場合(hé)，例如，原料(liào)、半成品及(jí)成品貯槽(cáo)内的液位(wei)測量。

2、補償(chang)電容傳感(gan)器法

在容(rong)器的底部(bù)另行安裝(zhuang)一個補償(chang)電容電極(jí)，該電💁極👨‍❤️‍👨始(shi)終處于被(bei)測介質之(zhi)中，測取與(yu)介電常數(shu)成正比的(de)信号。将該(gāi)信号輸入(ru)儀表，通過(guo)儀表内部(bu)的除法器(qì)，将它去除(chú)測量電🛀極(jí)的輸出信(xin)号，從而去(qu)除εl因子。除(chu)法器的輸(shū)出信号隻(zhi)與液位有(you)關，而與εl無(wú)關。

該方法(fǎ)适用于被(bèi)測液體介(jie)電常數變(bian)化較迅速(sù)的場合，如(ru)反應🈲容器(qì)内的液體(ti)測量。我們(men)發現上述(shu)兩種方法(fa)有一個共(gong)同點: 起⭐到(dào)補償作用(yong)的傳感器(qi)都是安裝(zhuang)在容器某(mǒu)個固🐆定的(de)位置上，并(bing)以該位置(zhì)上液體介(jie)電常數的(de)變化爲依(yi)據進行補(bu)償的。這兩(liang)種🚶方法僅(jin)适用于容(róng)器内不同(tong)位置上液(ye)㊙️體的介電(diàn)常數及與(yǔ)其變化㊙️完(wan)全相同的(de)場合。